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《深圳东部公交石岩车队队长李兆区》概括:为您写车队员工毕业论文范文和职称论文提供相关参考文献。

■文/龙岗区总工会

他从事公共交通运输业20年,从巴士司机做起,到现在的甲类车队队长.他手下管理着300 多人、65 部车和一个维修基地,连续三年实现“零事故”.他兢兢业业做好车队管理,他管理的821B 线连续两年被市交委评为“五星级”公交线路,822线连续两年被市环保局评为“绿色公交”线路……他就是深圳市东部公交公司石岩车队队长李兆区.

科学调度实现三年“零事故”

李兆区原是东部公交821B、822 线队长,今年一月调任东部公交石岩车队队长.从事公共交通运输行业20 年的他,拥有丰富的车队管理经验.

“满足乘客的安全快捷公交出行需求是公交服务的根本,也是一个车队队长最应该关注的点.”李兆区告诉记者,布吉片区道路改造堵塞是深圳较严重片区,为积极应对堵塞造成运能低下的难题,他召集车队管理人员亲自跟车进行客流调查,研究制定具体工作方案,高峰期安排专人疏导交通,到堵塞路段“二次调度”,做到及时反馈交通信息、调整发车间隔,保障乘客出行便利.

近年来,在李兆区带领下的管理队伍和车队司乘修人员从“人” “车” “路”动态安全系统管理着手,集体利益制订“保三态” “忌三躁” “停三秒” “不三抢”“ 让三先”“ 要三稳”的“安全行车六要素”,取得了安全行车五大指标全部达标的好成绩,连续三年实现“零事故”.

把员工当亲人 用“心”管理

“车队队长并没有人事权,要想让‘手下’真正听自己的,就要把他们当自己的亲人对待,用‘心’去管理.”李兆区说.

李兆区管理的车队从让员工满意的角度出发,确立了管理人员为一线员工服务的管理思想.“民以食为天”,为此,李兆区专门成立了车队的膳管会,每天让早班的一线员工自己监督肉菜的买办,每周公布伙食论文范文和食谱,让员工吃得明白、吃得放心.逢节假日,李兆区还会利用车队评优获得的奖金,组织员工开展爬山、烧烤、漂流、游泳等集体活动,增强团队凝聚力,营造和谐团队氛围.

李兆区非常重视车队员工服务意识和操作技能的培训工作,成立了以队长为组长的安服技能培训小组,对员工实行有针对性地培训、跟踪、指导和考核,不断提高员工的服务意识和技能.此外,每月的11 日是安全服务培训,26 日是党员、组长、骨干座谈日、每月的最后一天是“三多”座谈日.其中,“三多”座谈日是李兆区车队的特色,他会买来水果、饮料,与有违章、事故、投诉的司机进行座谈,没有指责批评,只有悉心沟通.此举不仅让员工没有抵触情绪、乐于接受指导建议,而且极大地提高了员工的工作热情.在过去的2011年,李兆区管理的车队涌现出各类好人好事60 多人次.对此,李兆区说:“有一个和谐的工作氛围,出现这种情况并不稀奇,因为好的工作态度与员工上岗时愉悦的心情是分不开的.”

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李兆区告诉记者,此次参加龙岗区总工会举办的“班组管理之星”评选,本身就是一个学习提升的过程,因为在活动中见识了其他“管理之星”先进的管理模式,对自己促动很大.“希望自己能够在现有的基础上,更上一层楼,实现先进管理模式的更大突破,和我的员工们共同进步、共同成长.”

总结:

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