趣味科技导航网
文章98463324浏览8338728本站已运行896

新能源汽车!广汽丰田发布中期战略欲登日系头把交椅

导读:本论文可用于新能源汽车论文范文写作参考研究。

2016CRC群英争封,新能源汽车再次惊艳 视频 : 新能源 1、★下半年上海消费品市场销售将平稳攀升2、★东北土匪长江好是谁 张学良为什么 毙二当家3、★互联网巴士行业洗牌加剧,谁将主导新格局? 4、★杰夫电商双11完美收官 1.2亿成就霸主业绩

广汽丰田发布中期战略欲登日系头把交椅

借成立十周年的时机,广汽丰田发布中期规划——“微笑战略”,计划到2020年实现产品数量、渠道网点数量、年产销量的 “三重倍增”,其中,新车型方面,至2020年广汽丰田将形成10款以上的产品组合,覆盖所有主流细分市场.

广汽丰田总经理小林一弘表示:“2013—2015年广丰将发布6款全新车型及换代车型,目前已经发布了致炫、雷凌两款新车,未来还有4款车型将发布,其中会有全新车型”.

更为关键的是,广汽丰田表示将每年实现10010的销量增长,力争到2020年进入年产销量“百万辆俱乐部”.

按照此前丰田中国提出在华要实现年销200万辆的目标,广汽丰田欲后来者居上,与一汽丰田“平起平坐”.

事实上,广汽丰田的野心没有止步于此,小林一弘表示,公司将成为“当地第一、立足广东、辐射全国”的主流车企.这意味着,与广汽丰田同处广州的东风日产被其列入主要的竞争对手,这也将是一场日系企业在华头把交椅的争夺.

英菲尼迪深耕中国本土化解销量增长动力

继新合资公司正式运行一个月之后,东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国区总经理戴雷表示,对未来非常乐观. “我们把中国市场定位为英菲尼迪未来增长最重要的一个市场,目标是让英菲尼迪品牌通过中国的本土化实现全球化.”戴雷说.

2014年1~9月,中国的豪华车销量增长了20%,但进入第三季度之后,中国的豪华车市场受国家反垄断和宏观环境的影响,增速开始放缓.尽管三季度的市场环境没有上半年如意,但英菲尼迪会依然保持乐观, “因为最基本的一些因素没有变,豪华车的需求是绝对有的.”戴雷相信2015年英菲尼迪在华还将维持快速增长.

通用汽车中国公司关注儿童乘车安全

1O月28日,通用汽车中国公司“安全童乘”入校宣传活动在长宁区上海新世纪虹桥幼儿园举行.通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康( MaLL Tsien)先生全程出席本次活动,以志愿者的身份给现场的小朋友们讲授儿童安全乘车知识,并通过多个体验环节和互动游戏,以寓教于乐的形式帮助小朋友们提升对安全乘车的认识.

在活动现场,钱惠康先生为孩子们分别讲解了“我要坐安全座椅”、 “我不要一个人在车里”及“车旁我不玩”三项安全知识,并与通用汽车中国公司的其他志愿者和媒体志愿者一起,指导小朋友正确乘坐安全座椅,完成多项安全实践互动游戏.整场活动中,孩子们在轻松愉快的氛围中学到了儿童乘车安全的基础知识,提升了安全乘车的意识.

根据规划,通用汽车中国公司本年度将举办共30场“安全童乘”入校入园宣传活动,预计有逾500名员工志愿者参加,惠及超过13000名中国儿童和他们的家庭.

武汉车展新车数量创历届之最

2014(第十五届)武汉国际汽车展览会(以下简称:武汉车展)10月16日在武汉国际博览中心盛装亮相.开展首日,多款重磅车型闪耀登场,新能源汽车论坛隆重开幕,好莱坞特技车队表演、车辆动态体验等活动精彩开启,现场人气爆棚.据统计,车展首日共迎来首发、上市亮相新车63辆,创历届之最.

湖北省机械行业联合会郭焕华表示,本届武汉车展有300余家参展厂商、80多个汽车品牌亮相;车展现场新车发布、中部首发数量达63款,超过往届;展览布局覆盖武汉国际博览中心全部12个室内展馆和室外广场,展出面积达14万平方米.

车市持续萎缩俄罗斯拟延长购车激励政策

据路透社报道,俄罗斯工业和贸易部( InclusLry and TradeMinis Lry)近日透露,俄罗斯将进一步延长针对刺激新车需求的激励措施,帮助汽车业度过经济衰退期.

俄罗斯工业和贸易部在声明中表示,购车刺激项目将被延长至2015年,该机构但并未透露关于新项目具体资金规模的信息.政府早些时候拨出100亿卢布(约244亿美元)用于资助以旧换新方案,期限是持续至今年年底.

自从遭到西方经济制裁以来,俄罗斯的新车销量迅速下降,消费者都推迟了大宗商品的购买.根据欧洲商业协会( Association of EuropearBusinesses)的统计,俄罗斯的车市今年几乎是直线下降,继8月份新车销量同比下跌26%之后,9月份的销量又下跌了20%.

鉴于激励措施能够使跌幅缩小,欧洲商业协会预计俄罗斯今年全年的销量跌幅可能为125,下跌至245万辆.前三季度中,俄罗斯新车总销量下跌13%至178万辆.

汽车网络威胁加大各车企欲组建反黑客联盟

据《美国汽车新闻》报道,随着汽车的智能化程度不断提高,车辆遭受黑客攻击的危险也随之加大,为此,全球各车企计划结成联盟,合力抵御黑客对车辆发起的攻击.

美国公路交通安全管理局( NHTSA)前高管DavidSLrickland表示,此次组建车企反黑客联盟将由美国汽车制造商联盟( Allianceof Automobile Mamlacturers)及全球汽车制造商协会( Association of GlobalAutoma kers)牵头协调.

此次组建反黑客联盟的主旨,是为了让各车企分享各自关于遭受网络攻击的信息,从而快速化解可能遭受的任何威胁.车企们希望针对车对车通信以及车辆云数据建立起一道防火墙.

加拿大争取福特投资失败18亿美元终落墨西哥

据报道,加拿大最大工会Unifor透露,福特否决了在加拿大安大略省温莎市发动机工厂投资的提议,并将按最初的计划在墨西哥投资.

Unifor工会领导层8月底就已经开始与福特讨论在温莎投资的事宜,该工会主席Jerry Dias表示,工会尽了最大的努力想将这笔投资争取到加拿大,但最终未能成功.

福特在墨西哥生产成本较低,但加拿大工会称这里的工人更熟练,经验也更丰富,并且建设一座新工厂的费用远远高于在原有工厂基础上升级.

汽修创业宝典 新能源汽车维修 视频时长:03:12 汽修创业宝典 新能源汽车维修 播放:31541次 评论:10706人

丰田戴姆勒相继抛售特斯拉股权技术合作仍保留

综合外电报道,继戴姆勒宣布将脱手特斯拉股权后,丰田也表示已经抛售了部分所持的特斯拉股权.戴姆勒将继续采用特斯拉电池,而丰田表示未来仍可能同特斯拉合作.

当地时间10月23日,丰田汽车宣布业已售出部分特斯拉股权,但拒绝透露所售的股权比例和交易金额.2010年5月,丰田向特斯拉注资5000万美元,持股2.5%.

无独有偶,特斯拉另一股东戴姆勒未来同样将 其股权,由CFO Bodo Uebher表达了脱手所持4010股权的意向,并预计交易将为戴姆勒增加7.80亿美元 流.

在合作尤其是技术交流方面,丰田和戴姆勒都表达了保留合作或潜在可能的意愿.

丰田发言人酒井良称:“我们将继续同特斯拉保持良好关系”,未来仍有望展开更多合作.丰田曾为RAV4纯电动suv采购特斯拉电池,该车2012年上市,但仅销售了2000辆,今年采购合同到期终止.特斯拉CEO埃隆·马斯克预计2~3年内将同丰田再签订新协议.

戴姆勒CEO蔡澈则表示,梅赛德斯一奔驰汽车同特斯拉的技术合作协议不受影响.未来奔驰B级电动车仍将从特斯拉采购电池和动力总成.

新能源车:新能源汽车之辩 100322

采埃孚销售服务中国新址启用

日前,采埃孚销售服务(中国)有限公司宣布正式启用位于上海罗秀路162号的新址,进一步深入服务快速发展的中国汽车后市场,并为再制造业务的发展奠定稳固基础.

位于上海市徐汇区的新址占地面积为7500㎡,将作为采埃孚销售服务业务中国总部,除集中全部业务的核心决策管理机构外,还新增实验室、亚太培训中心、再制造车间、并扩充其物流仓储中心,其中亚太区再制造基地一期业务规划的再制造车间占地面积为1500㎡.集合了销售,维修,产品,技术支持、实验室及培训等综合职能的中国总部将更好的领导采埃孚销售服务业务在全国的分支机构并能够有力的增强对销售服务网络的管理能力,以支持在中国售后市场业务的快速稳步发展.

德尔福公布2014年3季度业绩

德尔福汽车有限公司近日宣布,按照美国一般公认会计原则(U.S.GAAP)计算,2014年三季度稀释后每股收益为1.02美元.不计特殊项目的稀释后每股收益为1.06美元,增长20%.

德尔福公司宣布,2014年三季度销售额为41亿美元,与上一年同期相比增长3%;这反映了亚洲和北美的持续快速增长.扣除汇率因素、商品运动、收购与剥离等因素的影响,销售额同比增长3%.亚洲区、北美区和欧洲区分别增长9%、6%和1%,但南美区下滑20%,部分抵消了其它地区的增长.

德尔福首席执行官兼总裁罗德尼·奥尼尔先生表示:“三季度的财务业绩说明德尔福运营业绩和业务模式继续保持良好势头.我们将继续致力于为股东创造价值,实现全年主要目标.”

韩泰轮胎成为韩国BMW Driving Center唯一轮胎供应商

近日,韩泰轮胎与宝马签署了谅解备忘录,成为位于韩国仁川永宗岛的BMW DrivingCentier的唯一轮胎供应商.根据协议,即日起至2016年,韩泰轮胎将为BMW Drwing CenLerer的试驾车辆以及其他项目的所有车辆提供轮胎.

自2011年为宝马MINI和宝马1系提供配套以来,韩泰轮胎与宝马的合作日益紧密,相继为宝马3系、4系、5系和X5提供原厂配套轮胎.至此,韩泰轮胎已经成为宝马的一个主要轮胎供应商.而此次成为BMWDriving CenLer的独家合作伙伴,再次证明了韩泰轮胎卓越的轮胎技术,以及舒适性、制动性、操控性和低噪音的高度平衡得到了宝马的信赖和认可.

巴斯夫在沪机动车排放控制催化剂生产运营扩建项目落成投产

日前,上海的巴斯夫机动车排放控制催化剂生产装置扩建项目已落成投产,这将进一步增强巴斯夫在亚太地区的生产网络,巩固巴斯夫作为汽车行业领先供应商的优势地位.

扩建项目历时3年,此次投产后可将巴斯夫在中国的机动车排放控制催化剂产能提高一倍;除增加了一座新的重型柴油车催化剂装置外,还增加了轻型排放控制催化剂生产线和一座目前最先进的自动化仓储设施,该项目同时新增了120个就业岗位.

“巴斯夫致力于开发创新的可持续解决方案,帮助社会应对环境挑战.”巴斯夫亚太区总裁(职能管理)、大中华区总裁兼董事长侯宇哲博士表示: “通过此次扩建,巴斯夫将更好地满足中国及亚太区客户需求,在本地区实现大幅增长并利用可持续解决方案应对未来挑战.”

据了解,三元转化催化剂( TWC)、柴油车氧化催化剂( DOC)以及面向重型柴油车的选择性催化还原( SCR)系统等先进的催化剂技术都将在上海实现本地化生产.

交通部规范预约出租车服务车身颜色应有所区别

交通运输部公布《出租汽车经营服务管理规定》.《规定》要求,县级以上道路运输管理机构应当按照出租汽车发展规划,发展多样化、差异性的预约出租汽车经营服务.预约出租汽车的车身颜色和标识应当有所区别,且只允许接受预约、不得在道路上巡游揽客.该规定自明年1月1日起实施.

《规定》还对出租车行业的经营许可、运营服务、监督管理等方面做出具体规定.今后,当出租车车辆经营权到期后,经营者要想继续从事经营的,必须达到规定的服务质量信誉考核等级.达不到信誉考核等级的,车辆经营权将被收回.

针对近年来使用越来越广泛的出租车电召预约服务,《规定》提出,各地应该根据实际情况发展出租汽车电召服务,采取多种方式建设出租汽车电召服务平台,推广人工电话召车、手机软件召车、网络约车等出租汽车电召服务,建立完善电召服务管理制度.

降低二手车交易税方案或年内出台

中国汽车流通协会(以下简称流通协会)的月度信息发布会上,流通协会常务副会长沈进军向记者透露,降低二手车交易税的方案或将在年内出台,建立二手车临时产权制度的进程也已在加速推进.

流通协会副秘书长沈荣表示: “我们建议按照增值部分的17%征税.”按照流通协会的这个建议算,税负将下降约一半.

此外,二手车的临时产权制度也有望建立.对此,流通协会相关人士表示: “建立临时产权制度,将在二手车待售时赋予其商品属性,而二手车在临时产权登记期间相当于商品,不能上路.”据透露,目前这一建议已得到相关部门的重视,政府部门相关的调研和讨论工作已经展开.

中德签181亿美元合作协定推进电动汽车合作

日前,国务院总理李克强在柏林总理府与德国总理默克尔共同主持第三轮中德政府磋商.中德两国政府26位部长参加磋商.两国总理听取了双方部长各自领域对口磋商成果汇报,并分别发表讲话.磋商后,两国总理共同见证签署多项政府间合作文件和商业合同.此访期间,两国签署双边贸易与相互投资及技术合作协定总额为181亿美元.

此次两国制定并发表《中德合作行动纲要》.中方愿与德方启动两国外交和安全战略对话,加强在国际事务中的沟通协调,共同促进世界和平与繁荣.

此外,中德两国应深化电动汽车示范项目和试点城市的交流与合作.在已建立的城市合作框架下,鼓励中德其他具备条件的城市积极参与.双方将在电动汽车战略平台框架下,探讨共建充电基础设施和电动汽车与智能电网互通示范项目.

2014全球汽车科技革命及产业变革高峰论坛在上海举办

日前,2014全球汽车科技革命及产业变革高峰论坛在上海顺利举办.来自J.D.Power、特斯拉、博世、德尔福、阿里巴巴、新浪汽车、高德、车音网公司、北斗车载信息服务产业联盟等整车、汽车零部件、汽车电子、互联网、通信企业的百余人参与了此次论坛.

J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林展示了对各类汽车智能技术受众群的调研结果,并讲解了汽车智能技术对消费者购车满意度的影响.特斯拉公共充电业务总监王淏发表了《从特斯拉新型电动汽车看智能化技术的发展趋势》主题演讲,描述了这家极具创新力的车企准备如何将“电动车、智能化、车联网”三大元素融为一体的宏伟愿景.

博世、德尔福两家汽车零部件巨头从传统产业链的角度讲述了汽车从感知、诊断,到操控、做出反应,再到自动驾驶、互联的过程.其中,博世(中国)投资有限公司汽车多媒体事业部副总裁朱光伟将汽车信息互联分为娱乐导航与自动驾驶两大板块.德尔福电子与安全事业部技术总监沈骏强则分析了自动驾驶的4个阶段,其认为主动安全技术已经进入高速增长期,而“我们正在跨人高度自动驾驶阶段”.

新能源存在政策陷阱专家建议“取消补贴”

在新能源车减免购置税政策实施1个月后,我国新能源市场得到了非常积极的反馈.9月新能源汽车的销量达到1.9万辆.根据中汽协发布的数据显示,2014年1—8月,新能源汽车累计生产31137辆,同比增长328%.

2014年被业界看作是新能源汽车发展最有利的一年:新能源汽车减免购置税、新能源公车采购方案与《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等;以北京、上海为代表的各地方政府也在积极出台细则,令新能源汽车产业化步伐继续加快.

南开大学滨海开发研究院副院长刘刚认为中国电动汽车产业存在“政策陷阱”,所有问题的产生的原因就是政策不明朗.

“政策不明朗”的现象被行业专家学者屡屡提起,这个问题集中体现在“准入门槛”上.根据目前的政策,从事新能源汽车生产的企业,必须申请新能源汽车生产牌照.同时,汽车厂家所生产的产品必须纳入《车辆生产企业及产品公告》,才能面向市场销售.另外,我国还规定必须先有传统汽车生产资质,然后才允许生产新能源汽车,这样就把很多有心做新能源汽车的企业挡在政策的大门之外,因此是否放开新能源汽车生产准入门槛也成了业内热议的焦点.

京津冀公共交通联手力推新能源汽车

10月22日,工信部、发改委、科技部等七部委联合印发《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》,《工作方案》提出,2014—2015年,在京津冀地区公共交通服务领域共推广20222辆新能源汽车.其中,北京市8507辆,天津市6000辆,河北省5715辆;到2015年底,京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16%,京、津出租车中新能源汽车比例不低于5%.

通过在公交等公共服务领域推广新能源汽车,初步建立公交等公共交通服务领域新能源汽车推广应用格局,逐步构建绿色公共交通体系,推进环境空气质量持续改善,到2015年底,实现当年节油13万Ⅱ屯,降低二氧化碳排放18.5万吨,从公共交通领域改善京津冀地区空气质量.

对于未来京津冀新能源汽车联合采购,《工作方案》明确提出,将坚持开放原则,公开招标采购符合环保达标公告要求的新能源汽车,试点京津冀公交等公共服务领域新能源车辆集中采购模式,以市场驱动引导企业技术提升,降低采购成本,加速新能源汽车市场化进程,带动新能源汽车产业发展.

新能源车明年产销量井喷有望达到25万辆

在免征购置税政策的刺激下,9月份新能源汽车销量创出新高.根据中汽协的统计,今年前三季度新能源汽车生产38522辆,销售38163辆,比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍,其中,纯电动汽车产销分别完成22747辆和22258辆,插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆.专家预计,明年我国新能源汽车产销有望达到25万辆.

此前,动力电池生产企业一致在积极寻求扩张产能,随着新能源汽车产量和销量的增长,动力电池市场将得到提振,企业之前的布局有望开始显现成果.

新能源车企破解发展难题续驶里程或提升

2014年以来,在强有力的政策扶持下,新能源汽车销量大幅增长,汽车厂商和相关配套企业纷纷调转“船头”扩大产能.业内人士表示,中国新能源汽车产业的最终出路是市场化,自主品牌要实现弯道超车,需要突破续驶里程、充电网络、性价比的问题.

在目前政策补贴较高的情况下,续驶里程和充电网络成为亟需突破的两大难题.最近比亚迪、江淮汽车、东风汽车等厂商均对外发布了全新解决方案,包括改进电池性能、提升电池管理系统以及推行无线充电,以期解决消费者里程焦虑.

据了解,现在电动汽车使用的动力电池主要有磷酸铁锂和三元材料.江淮汽车通过改进路线,提升电池控制系统( BMS)技术,解决了三元材料电池的使用安全问题.

此外,另一项可能对新能源汽车推广起到推动作用的技术是大功率无线充电.近期,东风汽车联合中兴通讯在湖北襄阳发布了中兴一东风无线充电汽车,该车搭载了中兴通讯独立研发的新能源汽车大功率无线充电系统.

比亚迪股份有限公司总裁王传福: “我相信到今年年底,我国新能源车单月的销量会超过美国,成为全球第一大单月汽车消费的市场,到2020年,这个市场会变的更大.政府的推动、车企更多产品的投放市场以及老百姓对环境保护意识的提高,众多因素将推动私家车和公共车新能源化的蓬勃发展.”

东风汽车公司总经理朱福寿: “移动互联网时代汽车或将成为电脑、智能手机、平板、智能电视之后的第五屏.大数据技术将丰富汽车发展的商业模式,从研发、生产、物流、营销到后市场的各个环节,汽车发展生态圈也将重新构建.”

北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋:“我国已是全球最大新车生产、销售国,汽车金融的市场需求非常大,但渗透率仍较低,目前在20%左右,而德国是60%,美国更高达70%.随着汽车行业竞争加剧,金融作为重要的提升转化率的工具,对提升产业、渠道竞争力具有重要意义.”

陕西汽车控股集团有限公司董事长方红卫: “我们过去所谓的研发也投了不少钱,但主要体现在新产品,没有技术含量.我们现强调的投一定是在技术环节投入,投在一些核心技术或是技术的解决方案,而不是今天换一个造型,明天换一个颜色.”

商务部对外投资和经济合作司商务参赞防林:“世界上没有一个真正的汽车强国不是国际化的,也没有一个可持续的汽车企业不是国际化的.中国车企要‘走出去’,首先要改变发展模式,企业应该制定切实的发展战略,加强自身储备,清晰发展路线,不要强求并购海外大企业.”

汽车分析师张志勇: “小型suv将是自主品牌更好的选择.这是因为,小型suv的技术难度较小,自主品牌的汽车企业能够更快推出新的产品,也能保证产品的质量;同时,小型SUV市场的增长空间非常大,相比中高端suv市场来说,小型suv的增长速度将是更加有吸引力的.”

【1 6倍】根工信部提供的数据显示,2014年前9月,纯电动乘用车生产1.99万辆,同比增长7倍;而很少有政府采购的插电式混动乘用车共生产了8986辆,同比增长16倍.

【397.88万辆】从环境保护部获悉:截至2014年9月底,全国共淘汰黄标车和老旧车397.88万辆,其中9月份淘汰63.55万辆,共完成国务院办公厅印发《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》全年600万辆淘汰任务的66.3%.

【30%】据海关总署13日发布的最新统计数据,2014年1—9月累计进口汽车及汽车底盘106万辆,金额达455.59亿美元,累计分别比去年同期增长26010、32.5%.目前平行进口车型的终端成交价格比中规车低10%~20%.中国汽车流通协会进口汽车工作委员会在“平行进口市场规范发展论坛”上预测, “今年平行进口全年销量增幅有望突破30%.”

【20年】新加坡的一个研究团队开发了新一代锂电池技术,只需2分钟便可充满700/0的电量,意味着只需要15分钟时间便可给一辆电动汽车完成充电.除此之外,这项技术还具备长达20年的电池寿命.

【5.9升】国家发改委公布《“节能产品惠民工程”节能环保汽车推广目录》,该目录中的车型享受国家3000元补贴.根据现行发布的补贴政策,从2013年10月1日~2015年12E 31日,国家继续实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策.但将申报门槛从原来百公里油耗6.3升的限制提升至5.9升.

【6.9%】中汽协公布的2014年9月份全国汽车产销数据显示,9月,中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升,当月共销售65.36万辆,环比增长19.89%,同比增长6.98%,占乘用车销售总量的38.54%,占有率比上月提升1.41个百分点,比上年同期提升0.19个百分点.随着中国品牌乘用车9月销量的增长,终止了2013年9月份以来连续12个月的下跌趋势.

更多新能源汽车论文范文

1、新能源电动汽车的先进技术前景

2、汽车央企改革势不可挡!

3、新能源汽车其应用

4、基于新能源电动汽车高职新能源汽车技术专业课程设置

5、斯柯达传承百年设计未来

6、疑心何来

新能源论文参考文献总结:

关于本文可作为新能源汽车方面的大学硕士与本科毕业论文新能源汽车论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

汽车发展论文 汽车论文3000字 汽车小论文 关于汽车的论文 新能源汽车论文 汽车论文

新能源汽车论文写作资料视频

视频时长:06:41 挑战特斯拉的新能源汽车 土豆ZAO说车之比亚迪秦 视频时长:04:45 演绎绿色科技 北美车展盘点4款新能源汽车 视频时长:06:47 【智能界出品】2016最值得期待8款新能源汽车 特斯拉最新款SUV 颜值爆表 视频时长:10:02 新能源汽车的新投资主题 视频时长:10:03 新能源汽车的四大投资主题 视频时长:01:39 新动2011第三届中国新能源汽车盛典 视频时长:01:23 环塔开赛,新能源汽车再次挑战极限! 视频时长:01:49 新能源汽车上路有多难 视频时长:01:27 2016北京汽车博物馆新能源汽车试乘试驾系列活动启动 视频时长:01:13 2015节能与新能源汽车成果展在京开幕 视频时长:02:55 一力评数据-政策拉动新能源汽车 视频时长:01:12 万象甲醇控制器 贾庆林就新能源汽车发展进行调研 甲醇汽车改装 视频时长:1:02:17 12月9日 新能源汽车 纯电动汽车驱动系统与轮毂电机 悬浮汽车 视频时长:03:15 记者亲身体验 新能源汽车65元包全天 视频时长:01:21 聚集北美国际车展:新能源汽车领跑北美车展 视频时长:03:00 电动汽车 新能源汽车 1368452761 视频时长:02:00 【斯凯传媒】斯凯航拍-[泉城新视角]-第九届山东国际电动车新能源汽车展览会
去除边栏