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大桥司机!切萨皮克湾大桥上的“汽车救援公司”

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文_张达明 实习编辑_唐阿玲 插画_良友

切萨皮克湾位于马里兰州和弗吉尼亚州之间,是美国东部大西洋由南向北伸入内陆最深的海湾.为方便海湾两岸的交通往来和国内外游客,美国政府于上世纪60年代初投资兴建了切萨皮克湾大桥,并于1964年建成通车.由于是双向越洋大桥,仅桥梁隧道综合体全长就达37公里,同时为了方便船只顺利通过,大桥修得很高,高出水面185英尺.更让人称奇的是,大桥上的公路没有修建路肩,使大桥险象环生,因此被称为“现代世界七大奇迹之一”.

切萨皮克湾大桥开通后,游客既能在桥中间的人工岛上观看大西洋湾口、世界最繁忙海运航道的壮观景象,还可以钓鱼、就餐、购买纪念品,曾一度受到民众和游客的称赞.但有个问题却一直困扰着大桥管理部门:绝大多数司机刚把车开到桥头还未上公路,就被桥下湍急的水流吓得胆战心惊,根本不敢把车开上去;胆大一点的司机即便把车开上去了,也是小心翼翼,把车速降到5~10迈,让后面的司机也增加了心理负担.堵车每天上演,给大桥的安全带来巨大威胁.

为此,美国政府于2002年花费6000万美元对大桥路面重新做了修整,但问题仍得不到根本解决.大桥管理部门只好向社会求助.一位叫查尔斯·杰里森的年轻人找上门来毛遂自荐道:“我是名赛车爱好者,化解过驾驶中的无数次险情.要解决堵车问题,惟一的办法就是为游客提供代驾过桥服务,换句话说,就是成立一个汽车救援公司,每次收取少量的代驾费,一定会受到司机们的欢迎.”他提出自己成立“汽车救援公司”.大桥管理部门经过严格论证后,同意了杰里森的请求.

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很快,杰里森成立了“切萨皮克湾大桥汽车救援公司”,招聘了62名技术娴熟的驾驶员,专为过往司机提供代驾过桥服务,每次收费30美元.

随着汽车数量突飞猛进地增长,越来越多的车辆通过切萨皮克湾大桥时需要代驾.杰里森也与时俱进,又开了3家分公司,并新招了580名司机,这些司机胆大心细,驾技高超,都是从部队退役后找不到工作的汽车兵.“汽车救援公司”业务也随之扩大,既为过往的卡车和轿车服务,也为摩托车提供服务.而对于上桥观光者,代驾公司更是提供免费的引导服务.

自从有了杰里森的“汽车救援公司”,切萨皮克湾大桥的拥堵得以大大缓解,杰里森的生意也异常火爆.现在,需要代驾服务的司机都要提前预约,否则,要受排长队之苦不说,甚至几天过不了大桥也司空见惯.

杰里森以独特的眼光,利用自身长处,赚了不少“勇敢”钱,他对切萨皮克湾大桥的贡献,也得到美国联邦政府交通部的赞扬:政府建设切萨皮克湾大桥的初衷,是为公众办好事,没料到会出现尴尬,幸亏查尔斯·杰里森创建了“汽车救援公司”,不仅服务了胆小司机, 也为那些找不到工作的人创造了就业机会.

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